Letelepedtél, lett stabil munkád, már megállod a helyed és szeretnél a szabadon, bármikor, bárhová eljutni képes emberek millióihoz csatlakozni? Gratulálok! Az autóvásárlás Írországban mindenképpen szükséges egy teljes élethez. Ehhez a döntéshez szeretnénk most neked egy kis segítséget adni.
Road Tax
A költségek közül az elsőként kiemelendő a Motor Tax. A köznyelv gyakran road tax-ként emlegeti. A 2008 előtti autóknál a motor mérete alapján állapították meg, míg utána a széndioxid kibocsátás mértéke lett az irányadó. 2008 előtti autóknál 1000 köbcentiig évi 199 eurót kell fizetni, míg ahonnan már valóban autónak is számítana egy jármű, azaz 3000 köbcenti felett már 1809 euró az éves Road Tax összege. 2008 utáni autóknál 120 és 2350 euró között lehet ez az összeg. Az autópiacon is hozott némi változást az, hogy már nem a motor mérete számít, de a vásárlási szokásokban nem hozott érdemi átalakulást. Hiába az a mérvadó már, hogy mennyire hazudja le az autó gyártója a széndioxid kibocsátás mértékét, jellemzően a legtöbb embernek 2500 köbcenti alatti autója van. A biztosítók ugyanis még mindig előszeretettel “büntetik” magasabb prémiummal a “nagyobb” motortérfogattal rendelkező gépjárművek tulajdonosait.
Biztosítás
Sokaknak -főleg a kezdő vezetőknek- ez a legnagyobb teher. Az éves biztosítás összege 200 és 5000 euró között ingadozik általában, -Írországban- kezdő vezetőknek, azaz újonnan érkezőknek ez gyakran inkább négyszámjegyű összeg. Nagymértékben függ a kiszemelt autó életkorától, tulajdonságaitól, a mi életkorunktól, lakhelyünktől, gyakorlatilag mindentől. Mielőtt megvennénk a vágyott első autónkat, érdemes ajánlatot kérni rá, mielőtt sírás lenne a vége. Az is előfordul, hogy egy biztosító sem lesz hajlandó biztosítani az autót, így nem árt előre meggyőződni róla, hogy egyáltalán megvehetjük-e és 1500 vagy akár 5000 euróba fog ez nekünk fájni évente. Amennyiben minden biztosító elutasít, akkor arra is van megoldás, de semmiképpen sem gyors. Erről és a gépjármű biztosításokról úgy általában korábbi cikkünkben olvashatsz. A Boxymo.ie biztosítóval mindenképpen érdemes próbálkozni kezdőként, ugyanis vadonatúj autóra, magyar jogosítvánnyal, nulla bónusszal kihoztuk 950 euróra az első biztosítást. Mindenkinek mások a körülményei, de egy próbát mindenképpen megér. Többen azért utasítják el ezt a biztosítót, mert beszerel egy kis készüléket az autóba, ami figyeli a sebességet, a lassítás és gyorsítás mértékét és a biztonságos vezetőket extra kilométerekkel jutalmazza. “Engem ne figyeljen senki” mondták többen már az ajánlatomra. Semmi gond, akkor lehet fizetni.
“A 10 éves autó még jó” – Az első kocsi
Magyarországon sokszor hallani, hogy egy 10 éves autó még kiváló, nem számít öregnek. Ott sem igaz ez feltétlenül, legalábbis számtalan tényező befolyásolja, de Írországban már inkább még ritkábban lehet igaz. Itt az autó nem apuci szeme fénye, hanem apa igás szamara, amiből minimum ki van hajtva a lélek, jellemzően minimális szervízzel, vagy nem ritkán anélkül. Szakértelem és jókora szerencse is kell hozzá, hogy kifogja az ember azt az “első hölgytulajdonostól” származó autót, amit nem azért adnak el mint amiért az esetek 99%-ban eladó egy használtautó: Mert valami orbitális baja van, vagy kalkulálható időn belül lesz. Első autónk valószínűleg ilyen korú gépjármű lesz, ám igyekezzünk inkább minél fiatalabb járművet kipécézni, még akkor is ha bizonyos kényelmi funkciókról le kell esetleg mondanunk, ugyanis ősi ellenségünk a biztosító magasabb rizikó kategóriába sorolja a korosodó autókat és 15 évnél idősebb autót első biztosításként legfeljebb mende-monda szinten hallottunk. Majd 2-3 év múlva amikor már stabil bónuszunk van, akkor megvehetjük az autót amit szeretnénk (elvileg több pénzünk is lesz már akkor rá), most az elindulás a cél.
A biztosító algoritmusa olyan titkos mint a Coca-Cola receptje, de számokkal dolgozik, statisztikákkal. A lakóhelyünk környékén történt balesetek, lopások, autó felgyújtások (igen, ez itt ilyen hobbi vagy mi) számától függően már lehet nem is érdemes a legolcsóbb szobát bérelni Ballymun-ban, mert elviszi a biztosítás azt amit megspóroltunk a lakbéren. A lakcím ugyanis nagyon sokat számít. Ahogyan az autó típusa is. “Ideális első autó” hazudják sokan a hirdetésben egy Nissan Micrára. Holott nagyon népszerű autó, hosszú baleseti előzményekkel. Sok tízezer baleset résztvevője vezethetett már Nissa Micrát, ami alapján magasabb kockázatú autónak számít, azaz drágább lehet rá a biztosítás. Az utakon minél ritkábban előforduló típust érdemes első autónak venni, ám ezt kiügyeskedni rengeteg energiával jár. Van aki azt mondja, hogy az itt ismert típusok japán import változatával lehet spórolni a biztosításon, ám azokat rendre ellopják, mert nincs bennük immobilizer. Ha rakatsz bele immobilizert és ki is ragasztod az oldalsó szélvédőre attól még ugyanúgy feltörik és legfeljebb össze-vissza törnek-zúznak benne mindent mérgükben amikor nem tudják elindítani. Valamiért nem olvassák a szélvédőfeliratokat az itteni zsiványok.
A Logbook
Kiválasztottad az autót, el is érted az eladót és megbeszéltél vele egy találkozót? Kértél már biztosítási ajánlatot az autóra? Rendszám nélkül is lehet, de még akár ott helyben sem késő az autó mellett megcsinálnod, mielőtt fizetnél. Csak az eladó idegei legyenek kötélből. Jó eséllyel egy benzinkútra, vagy más, nyilvános helyre fogják megbeszélni az időpontot és a SIM kártya amin hívtad őket már akkor nem lesz elérhető, hogy elhagytad a helyszínt. Ez itt így szokás, nem hívnak házhoz, nehogy 6 hónap múlva mérgedben vissza vidd a kocsit, mert kiégett az izzó az index lámpában. Nem feltétlenül jelenti azt, hogy rossz szándékai vagy titkolnivalója van, de hékás: a legtöbb használt autó eleve azért kerül eladásra mert baja van, vagy már nem érdemes rá költeni, szóval légy résen! Az első és egyetlen dokumentum amit látnod kell, az a Logbook. Amolyan forgalmi engedély féleség, amivel az autó tulajdonjogát igazolod. Ezt kell eladáskor kitölteni és aláírni mindkét félnek, majd elpostázni a megadott címre és kiküldik az új Logbook-ot az új tulajdonosnak. Ragaszkodj hozzá mint vevő, hogy majd te postázd el a Logbook-ot, ne bízd az eladóra. Elfelejti, nem érdekli, stb. Míg benned ég a vágy, hogy megtedd ezt, így nagyobb eséllyel garantálható, hogy a jármű tulajdonjoga valóban a tiéd lesz záros határidőn belül. Ha az eladó nem tud felmutatni Logbook-ot a pénz átadása előtt, akkor ülj be a kocsiba és menj el onnan, mert átverés áldozata vagy. A “Nem találom, de meglesz a fiókban, majd küldöm, leírom az adataid” típusú szövegeknek semmiképpen ne dőlj be.
Autószerelő
Hallani olyat, hogy valaki ismer, látott már, vagy ismer valakit aki hallott már becsületes autószerelőről. Mivel 10 év körüli autót veszel, neked is kelleni fog egy. Célszerű a lakhelyedhez minél közelebbit választani, nem baj ha van trélere, hogy elvigye a lerobbant kocsidat a műhelyéhez és nem baj az sem, ha hajlandó házhoz jönni amikor reggel nem indul a kocsi és aznap -Bödőcs Tibisen szólva- a parasztelosztóval kell bemenned dolgozni. Itt másképpen szerelnek, könnyen lehet, hogy ablaktörlőfolyadék feltöltésnél javasolják, hogy cseréltesd ki a motort, mert sokan a komplex megoldásokat szeretik. Légy résen! Kérd ki az ismerősök véleményét, vidd az ő szerelőjükhöz a kocsid már miután megvetted és nézesd át. Ne sajnáld rá azt a százast. Sok fejfájástól kímélheted meg magad.
Jobbkéz szabály
Talán kevesen tudják, de attól, hogy jobb oldalon ülve vezetünk és az út bal oldalán, attól még jobbkéz szabály van itt is. Míg Magyarországon valószínűtlen -mifelénk legalábbis mindenképpen- hogy a kereszteződésben egy indiai, egy nigéria, egy spanyol és te mint magyar lesztek a közlekedésben résztvevő felek, addig Írországban ez teljesen hétköznapi jelenetnek számítana. Míg Magyarországon is körültekintést igényel egy ilyen szituáció, itt viszont még fokozottabban igaz ez. Mindenkinek más kép él a fejében egy ilyen négyes szituációban és mindenki mást hozott magával. Meglehetősen ritkák az ilyen forgalmi helyzetek, legalább egy körforgalomnak csúfolt útfestés vagy egy közlekedési lámpa fogja segíteni az ilyen helyzetből való élve kijutást. Aki a legbátrabb, az fog elsőként elindulni és nem ritka, hogy egyszerűen lemondanak az elsőbbségükről az autósok a másik javára még a leglehetetlenebb helyzetekben is, balesetveszélyes szituációkat létrehozva. Ez van, itt kedvesebbek a népek.
Összegzés
Nem ment még el mindig a kedved az autóvásárlástól? Helyes! Mint fentebb írtam, Írországban létszükséglet az autó. Nem fogsz tudni minden leírt szempontot figyelembe venni, de alaposan válogasd meg melyiket hagyod figyelmen kívül. Kívánunk sok-sok szép kirándulást és jó élményt az új autóval!
Kövess minket a Facebook-on: Az Írországi Magyarok csoport, az Írországi Magyar TV és az Írországi Magyar Hírlap mind érted van.
